3つのメリット

未経験からでも、安心して成長できる環境があります。

  • 先輩社員は、未経験者から学べる【初心】を大切にする人財ばかり。
  • 先輩社員の独特な指導で、専門のスキルと個人の得意を発揮できます。
  • 社会保険完備、病気、怪我も勤務に関係なく保険完備、安心して静養できます。
  • 年末年始・ゴールデンウィーク・お盆、長期休日が補償されています。
  1. MERIT

    未経験からの挑戦を支援

    入社後は先輩社員が基礎から丁寧に指導します。 鉄道や保線作業の経験がない方でも、一つずつ知識と技術を身につけられます。

  2. MERIT

    福利厚生の充実

    社会保険をはじめ、傷害保険、入院保障、退職金制度などを整備。 社員とその家族が安心できる職場環境づくりに取り組んでいます。

  3. MERIT

    やりがいと達成感

    列車の安全・安定輸送を支える、社会的意義の大きな仕事です。 仲間と協力して作業を成し遂げることで、大きな達成感を得られます。

会社理念

志向産業株式会社の社屋と作業車両

仕事に誇りを持てる技術集団

社員と家族が安心できる職場環境造り

社員が家族に自慢できる職場造り

初心

すべてに謙虚で真剣な気持ちで接する

創意工夫

常に考えをめぐらせ現状に満足しない

志向産業株式会社の社屋
線路の風景
夕暮れの風景
鉄道設備
線路を表現したイメージ
鉄道保守用設備
列車と線路
会社の作業車両
社屋外観

募集要項

仕事内容

鉄道(JR東日本秋田支社、由利高原鉄道)の線路を保守する業務。

列車の乗り心地向上と列車の安全・安定輸送のため、 ミリ単位で線路を補修する作業を行っています。

― ポジティブ5K ―

休日確保
年間3回は長期休日6日~9日
給料UP
業績が良ければ社員で山分け
共創
社員で良い未来を創る
協力
一人ではできないことを、皆で成し遂げる
カッコイイ
簡単には携われない、安全・安定輸送に貢献

だからこそ、やりがいのある職場です。

業務方針

線路内での作業が中心となります。また、列車と列車の合間に 仕事をするため、チームワークを重視しています。

危険を避けるためのルール、より良い線路を作るためのルール、 知識が必要であり、年間3~4回程度、訓練会を実施しています。

資格の取得

鉄道業務を遂行する上で、また、自己啓発・自己研鑽に努め、 自分の能力向上を図り、上位職を目指すための各種資格取得を 全面的に支援します。

福利厚生

  • 各種社会保険加入
  • 長期休暇(GW・夏季・冬季の各長期休暇あり)

社員構成

  • 元請(第一建設工業株式会社)出向 3名
  • 事務室社員 3名
  • 現場社員 22名
年代別社員構成
10代 平均年齢 44.1歳
20代 1名
30代 2名
40代 18名
50代 5名
60代 2名

令和8年7月現在

軌道工の募集要項
職種 軌道工
給与

基本給 204,000円

1日 9,500円 × 21.5日(新規採用者)

別途手当:深夜・資格・技術等

勤務時間
日勤作業
始業8:00 終業14:00~17:00
夜間作業
始業21:00 終業3:00~6:00

【休憩】

  • 実働6時間以内 なし
  • 実働6時間超~8時間まで 45分
  • 実働8時間超 60分
休日

4週7休(工程により変動あり)

※JR東日本多客輸送期間における作業規制期間の全日数 (7日~9日間)

休日日数 105~110日/年
勤務地

にかほ市両前寺 会社事務所

事務所より社用車にて現場へ移動します。

資格・経験 普通自動車免許
待遇・福利厚生
  • 社会保険
  • 退職金制度
  • 制服貸与
  • 傷害保険24時間365日
  • 病院入院保障
  • 定期健康診断 年2回
  • 資格取得100%支援

現場作業

STANDARD SCHEDULE

標準的な1日の流れをご紹介します。

※作業内容や現場の状況により、時間は変動する場合があります。

  1. 出勤・準備

    身だしなみを整え、現場へ向かう準備

    • 当日必要な機械器具・資材の準備
    • 作業内容や注意事項のミーティング
  2. 出発

    作業現場へ向けて事務所を出発

    社用車に機材や資材を積み込み、チームで現場へ向かいます。

  3. 現場到着

    現場点呼

    作業内容や役割分担、安全上の注意点を全員で確認します。

  4. 作業開始

    現場作業

    列車の運行が終了した区間で、線路の点検や補修作業を行います。

  5. 休憩

    集中力を保つための休憩

    約30分間の休憩を取り、後半の作業に備えます。

  6. 作業再開

    現場作業

    チームで連携しながら、残りの補修・確認作業を進めます。

  7. 作業終了

    終了点呼

    作業状況や安全確認を行い、現場を撤収します。

  8. 帰社

    機材の片付け・翌日の確認

    • 使用した機材や器具の片付け
    • 翌日の作業内容と予定を確認
  9. 退勤

    業務終了

    1日の業務を終えて退勤

先輩社員の声

社員Kさん

40代・勤続23年

線路工事は、限られた時間の中で正確に仕上げる必要があり常に集中力が求められます。仲間と声をかけ合いながら作業し、予定作業が終わった時には大きな達成感があり一緒に『やった!』と喜び合えます。協力してやりとげた事で信頼が深まり仕事のやりがいを感じます。

社員Ⅿさん

50代・勤続23年

夜間勤務がメインで入社当初は慣れるまで必死でした。
現在は生活スタイルも慣れ問題なく勤務してます。前職場で8時~5時が普通の環境でしたが、今は予定している仕事が終わればその日は勤務終了です。プライベート時間が充実しています。振り返ってみると家族との時間が取れないどころか、日中は自由な時間が多いです。

社員Kさん

20代・勤続5年

自分がやっている仕事は表だっている仕事ではありませんが地域や鉄道を支える重要な仕事だと思っています。大変な事は多いですがやりがいを感じられる仕事です。

社員Aさん

40代・勤続4年

20代後半から14年位お世話になり一度退職し別の仕事していました、志向産業の仕事のスタイルが自分に合っている事に気づき4年前に再就職しました。毎日その日の作業目標を達成すると勤務終了と言うメリハリが気に入っています。

会社概要

志向産業株式会社の会社概要
会社名 志向産業株式会社
創立
設立 (現住所へ移転)
住所
〒018-0401
秋田県にかほ市両前寺井戸尻7番地6
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連絡先
FAX
0184-74-5532
代表者 代表取締役 佐々木 誠
許認可登録

秋田県知事許可(般-28)第50179号

とび・土工工事業・土木工事業・舗装工事業・産業廃棄物収集運搬業

事業内容
  • 建設業
  • JR東日本 保線作業
  • 由利高原鉄道 保線作業
営業の範囲
  • 羽越本線 本楯駅~道川駅
  • 由利高原鉄道 羽後本荘駅~矢島駅
資本金 1,000万円
社員数

27名(男性26名・女性1名)

元請出向者3名・現場従事者22名・事務室3名

取引銀行
  • 北都銀行
  • 秋田銀行
主要取引先
  • 第一建設工業株式会社
  • 青葉緑化工業株式会社
決算期 12月(年1回)
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お問い合わせ

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